生活中的安全技能知識(生活中應(yīng)掌握哪些安全常識)
1.生活中應(yīng)掌握哪些安全常識
一、上學(xué)路上的安全 1.行走的安全常識 每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識： 指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。 （2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。 2.騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 （2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。 （4）不騎車帶人。
（5）不騎"病"車。 （6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。 （8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。 3.乘車安全 （1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空荆菐茁饭财囃粋€站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。 （3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 （5）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
二 、課余時間玩耍要注意安全 課余時間主要是休息好，并做好上課的準備工作。下課時，千萬不要在走郎里推推攘攘，在校園里追追趕趕。
以免互相碰撞，造成傷害。 三 、同學(xué)間不要做危險游戲 做游戲可以起到增長知識、鍛煉身體的作用。
但一些游戲非常危險，輕則傷人，重則危及生命。哪些游戲不能做呢？ 第一、“拔蘿卜”：一個人用雙手夾住另一個人的頭往上拔。
這種游戲容易造成頸椎脫臼或骨折。 第二、“擠夯”：大家把一個人推在角落里用力擠。
這種游戲容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命。 第三、“砸夯”：四個人各拉住一個人的一只胳膊、一只腿，用力往地下墩屁股。
這種游戲往往造成尾骨骨折。 第四、在游戲時不用玻璃制品玩具、暴力性玩具（彈弓、弓箭、發(fā)射子彈的玩具槍）、含有化學(xué)性質(zhì)的玩具。
第五、游戲時不搞“突然襲擊”玩笑，如突然在同學(xué)背后大喝一聲或猛拍對方的頭等。 四 、體育活動中的自我防護 經(jīng)常要參加體育活動，可以增強體質(zhì)，更好地學(xué)習(xí)文化知識，但要注意安全： 第一、要在運動之前換上膠底運動鞋。
運動鞋彈性大、摩擦力大，而塑料皮底的鞋又硬又滑，不適宜運動時穿。 第二、要認真做好全身準備活動，否則肌肉拉傷、扭傷、骨折等都可能發(fā)生。
第三、運動前，女孩子摘下發(fā)卡、塑料或玻璃飾物，男孩子不要在衣褲內(nèi)裝小刀等鋒利物品。 第四、要在教師或同伴的保護下做器械運動；如單桿、雙桿運動時，嚴格按老師的要求去做，尤其是投擲標槍、鉛球時，不能擅自投出或撿回，否則有可能被擊中受傷，甚至危及生命。
第五、一旦摔傷，不要急于起來，也不要亂搬動胺傷同學(xué)，等校醫(yī)或教師來處理。 第六、夏天運動后不要喝涼水，可以喝些淡鹽水，防止中暑；運動后及時擦凈汗水穿好衣服，不要立即沖涼，以防感冒。
飯前飯后及睡覺前不要做劇烈運動。 五 、寢室里不能點蚊香與蠟燭 寢室是休息的場所。
有的同學(xué)學(xué)習(xí)非常用功，往往在熄燈后打手電看一會書，有的甚至在用蠟燭照明，其實這是不可取的行為。因為，這影響了他人的休息，也不能確保自己得到充分的休息，并且這存在著安全隱患。
另外，在夏天，有的同學(xué)喜歡用蚊香驅(qū)趕蚊子，這同樣會引發(fā)火災(zāi)。因為，當(dāng)你熟睡后，身體轉(zhuǎn)身有時會使被子或衣服從床上掉落到蚊香上，從而發(fā)生火災(zāi)。
六 、還要做到八個“不要” 1 、不要把開水往窗外倒。 2 、不要站在窗臺上擦玻璃。
3 、不要在打球時戴眼鏡。
2.生活中的安全知識有哪些
01.出電梯注意同乘者是否面露邪惡、不按樓層；盡量站在控制鈕的地方，一旦
被攻擊，立即用手拍打按鈕，此時，電梯會在每個樓層停下來，同時對外大
喊「失火了！」不要徒手跟歹徒搏斗。
02.如果與人合租雅房，必須約法三章，不得隨意將鑰匙交給其他朋友，以免出
入復(fù)雜。
03.晚上出門盡量拿件外套，將皮包套住，避免被搶劫，同時，搭計程車時乘坐
后座，如果發(fā)覺司機不軌時，可以用外套作為武器，套住其頭或脖子，制造
車禍（兩害相權(quán)取其輕）。
04. 一旦發(fā)現(xiàn)被跟蹤時，可以用腳踢或用皮包拍打路邊停車，觸發(fā)警報器響聲，
； 引起別人注意。
05. 搭計程車時，注意前座有沒有斜靠下，以防藏有他人。
06.開車族上車前注意周遭有沒有人，上車后第一個動作是按下門鎖，以防有人
突然開門而入；停車時，千萬不要把家里電話（行動電話）寫在車窗前，避
免有人故意叫你移車時行歹。
07.為防假車禍，真搶劫，碰到車禍，千萬不要馬上出來，最好先冷靜觀察對方
是否有好幾人或來者不善，最好馬上開走，同時猛按喇叭，引起旁人的注意。
08.停車時，如果有他車跟著，停妥后，不要馬上出來，等對方先下車走遠后，
以防被劫持。
09.單身到公共場所喝東西，如果沒有喝完就去上廁所或離開打電話，回來就最
好不要再喝了，以免中間被下藥。
10.晚歸時，應(yīng)走燈光明亮的街道，或是逆向行走，以便掌握路況；上樓時，先
按門鈴請家人下樓接，以免歹徒躲在樓梯間。
11家庭用的煤氣軟管應(yīng)該一年檢查一次，發(fā)現(xiàn)接頭有裂紋、老化、變硬問題要及時
更換。
12游泳前一定要做好熱身運動，游泳時要有2人以上在一起，一定要有一個水性好
的人在。
13鼻子容易出血的家庭要備一點云南白藥和藥棉，學(xué)會自己處理出血問題。
14不懂電器的人員，不要私自拆卸家用電器，在電器使用時，嗅到有塑料燃燒的
氣味時，要及時關(guān)閉電源，請懂電器的人員來修理。
3.生活中的安全常識
入戶電源避免過負荷使用，破舊老化的電源應(yīng)及時更換，以免發(fā)生意外。
.入戶電源總保險與分戶保險應(yīng)配置合理，使之能起到對家用電器的保護作用。 .接臨時電源要用合格的電源線。
電源插頭、插座要安全可靠，損壞的不能使用，電源線接頭要用黑膠布包好。 .臨時電源線臨近高壓輸電線路時，應(yīng)與高壓輸電線路保持足夠的安全距離。
（10KV及以下0.7米，35KV1米，110KV1.5米，220KV3米，500KV5米）。 .嚴禁私自從公用線路上接線。
.線路接頭應(yīng)確保接觸良好，連接可靠。 .房間裝修，隱藏在墻內(nèi)的電源線要放在專用阻燃護套內(nèi)，電源線的截面應(yīng)滿足負荷要求。
.使用電動工具如電鉆等，須戴絕緣手套。 .遇有家用電器著火，應(yīng)先切斷電源后再救火。
.家用電器接線必須確保正確，有疑問時應(yīng)詢問專業(yè)人員。 .家庭用電應(yīng)裝設(shè)帶有過電壓保護的調(diào)試合格的漏電保護器，以保證使用家用電器時的人身安全。
.家用電器在使用時，應(yīng)有良好的外殼接地，室內(nèi)要設(shè)有公用地線。 .家用電器在使用時，應(yīng)有良好的外殼接地，室內(nèi)要設(shè)有公用地線。
.濕手不能觸摸帶電的家用電器，不能用濕布擦拭使用中的家用電器，進行家用電器修理必須先停電源。 .家用電器電熱設(shè)備、暖氣設(shè)備一定要遠離煤氣罐、煤氣管道，發(fā)現(xiàn)煤氣漏氣時先開窗通風(fēng)，千萬不能拉合電源，并及時請專業(yè)人員修理。
.使用電熨斗、電烙鐵等電熱器件，必須遠離易燃物品，用完后切斷電源，拔下插銷以防意外。 .發(fā)現(xiàn)家用電器損壞，應(yīng)請經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行修理，自己不要拆卸，防止發(fā)生電擊傷人。
.嚴禁在高低壓電線下打井、豎電視天線和釣魚。 .發(fā)現(xiàn)電線斷落，無論帶電與否，都應(yīng)視為帶電，應(yīng)與電線斷落點保持足夠的安全距離，并及時向有關(guān)部門匯報。
.發(fā)現(xiàn)有人觸電，不能直接接觸觸電者，應(yīng)用木棒或其它絕緣物將電源線挑開，使觸電者脫離電源。 .電源插頭、插座布置在幼兒接觸不到的地方，并經(jīng)常給家中的老人和孩子講解家庭安全用電常識，增強老人和孩子的自我保護能力。
.入戶線如發(fā)現(xiàn)與樹木、建筑物直接接觸，為防止電線被磨破，應(yīng)及時剪伐樹木，或在入戶線上加絕緣套管。 .雷雨天在市區(qū)人行道上行走，不要用手觸摸樹木、電桿及電桿拉線，以防觸電。
.不準靠近或接觸任何有電家電帶電部分，特別是黑白、彩色電視機的高壓行輸出部分，以免被電擊傷。 .電源開關(guān)外殼和電線絕緣有破損不完整或帶電部分外露時，應(yīng)立即找電工修好，否則不準使用。
.電話線與電源線不要為圖方便使用同一條電纜，要分別使用不同的電線或電纜，敷設(shè)時離開一定距離。 .在帶電的家用電器上或破舊的電線周圍，不能用鋼尺或有金屬絲的皮尺、線尺進行測量工作。
.禁止在電桿的拉線上栓牲口、栓繩、涼東西，以免引起觸電。 .家用門鈴、電推子禁止用220V電源電壓，應(yīng)使用36V以下的安全電壓。
.家用電淋浴器在洗澡時一定要斷開電源，并有可靠的防止突然帶電的措施。 .要提倡文明守法用電，杜絕各種形式的違章、違法竊電中的觸電。
（安全文化網(wǎng)）。
4.關(guān)于生活中的安全自救知識
火災(zāi)逃生 一、原路脫險 這是人們最常見的火災(zāi)逃生行為模式。
因為大多數(shù)建筑物內(nèi)部的平面布置、道路出口一般不為人們所熟悉，一旦發(fā)生火災(zāi)時，人們總是習(xí)慣沿著進來的出入口和樓道進行逃生，當(dāng)發(fā)現(xiàn)此路被封死時，才被迫去尋找其他出入口。殊不知，此時已失去最佳逃生時間。
因此，當(dāng)我們進入一個新的大樓或賓館時，一定要對周圍的環(huán)境和出入口進行必要的了解與熟悉。多想萬一，以備不測。
二、向光朝亮 這是在緊急危險情況下，由于人的本能、生理、心理所決定，人們總是向著有光、明亮的方向逃生。光和亮就意味著生存的希望，它能為逃生者指明方向道路、避免瞎摸亂撞而更易逃生。
而這時的火場中，90%的可能是電源已被切斷或已造成短路、跳閘等，光和亮之地正是火魔肆無忌憚地逞威之處。 三、盲目追隨 當(dāng)人的生命突然面臨危險狀態(tài)時，極易因驚惶失措而失去正常的判斷思維能力，當(dāng)聽到或看到有什么人在前面跑動時，第一反應(yīng)就是盲目緊緊地追隨其后。
常見的盲目追隨行為模式有跳窗、跳樓，逃（躲）進廁所、浴室、門角等。只要前面有人帶頭，追隨者也會毫不猶豫地跟隨其后。
克服盲目追隨的方法是平時要多了解與掌握一定的消防自救與逃生知識，避免事到臨頭沒有主見而隨波逐流。 四、自高向下 俗話說：人往高處走，火焰向上飄。
當(dāng)高樓大廈發(fā)生火災(zāi)，特別是高層建筑一旦失火，人們總是習(xí)慣性地認為：火是從下面往上著的，越高越危險，越下越安全，只有盡快逃到一層，跑出室外，才有生的希望。殊不知，這時的下層可能是一片火海，盲目地朝樓下逃生，豈不是自投火海嗎？隨著消防裝備現(xiàn)代化的不斷提高，在發(fā)生火災(zāi)時，有條件的可登上房頂或在房間內(nèi)采取有效的防煙、防火措施后等待救援也不失為明智之舉。
五、冒險跳樓 人們在開始發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，會立即作出第一反應(yīng)。這時的反應(yīng)大多還是比較理智的分析與判斷。
但是，當(dāng)選擇的路線逃生失敗發(fā)現(xiàn)判斷失誤而逃生之路又被大火封死，火勢愈來愈大，煙霧愈來愈濃時，人們就很容易失去理智。此時的人們也不要跳樓、跳窗等，而應(yīng)另謀生路，萬萬不可盲目采取冒險行為，以避免未入火海而摔下地獄。
泥石流：往垂直于泥石流方向跑. 掉入沼澤：不可亂動，最好橫臥，以免陷得越快，越深. 洪水：找漂浮物。. 地震：沒法逃出去的話，最好躲在廁所，廚房里，因為管道多；跳樓到樹上，雨棚上.最好能遠離建筑物和山體，到空曠的地方. 風(fēng)暴：不可躲在危墻后面，病樹后面。
. 觸電：。.用沙子埋，心臟按摩 火災(zāi)：在火災(zāi)中，被困人員應(yīng)有良好的心理素質(zhì)，保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，不盲目地行動，選擇正確的逃生方法。
必須注意的是，火災(zāi)現(xiàn)場的溫度是十分驚人的，而且煙霧會擋住你的視線.當(dāng)我們在電影和電視里看到火災(zāi)場面時，一切都非常清晰，那是在火場上的濃煙以外拍攝的.當(dāng)處于火災(zāi)現(xiàn)場時，能見度非常低，甚至在你長期居住的房間里也搞不清楚窗戶和門的位置，在這種情況下，更需要保持鎮(zhèn)靜，不能驚慌。
5.日常生活中應(yīng)注意哪些安全問題
1、警惕地鐵屏蔽門和車廂門之間的空隙。車門即將關(guān)閉時寧可等一等，不要搶著沖門，如果不巧正好關(guān)閉時被夾在屏蔽門和車廂門之間的空隙，一定要大力拍打車窗車門，讓車廂內(nèi)的乘客幫你拉下緊急停車閘。
2、牢記系緊安全帶。在急剎車或撞車時，車內(nèi)所有人迅速向前傾，后排乘客如果沒有系上安全帶，猝不及防會直接撞上前排座椅。甚至直接沖破前擋風(fēng)玻璃甩出車外。
3、警惕高空墜物。當(dāng)行走在一些樓齡比較老的區(qū)域，要盡可能避免走在墻根下，因為空調(diào)室外機、外飄窗、防盜網(wǎng)等設(shè)施很可能早已老化。如果遇到臺風(fēng)天氣，更是要盡可能躲在家里。現(xiàn)在因為這類高空墜物造成的傷亡非常普遍。
4、警惕自動扶梯踩踏事故。如果目測自動扶梯密度過大（擁擠到無法移動），盡量走邊上樓梯。如果有人摔了一跤或是不能正常出扶梯，將會引起連環(huán)的踩踏事故，非?？植?。
5、警惕游泳池的隱藏危險。盡量要遠離游泳池的下水口，不然以整個游泳池的水的重量，被吸住后憑你自己的力量絕對無法脫開。
6.生活中安全用電的常識有哪些
1、用電線路及電氣設(shè)備絕緣必須良好，燈頭、插座、開關(guān)等的帶電部分絕對不能外露，以防觸電。
2、不要亂拉亂接電線，以防觸電或發(fā)生火災(zāi)。
3、不要站在潮濕的地面上移動帶電物體或用潮濕抹布擦試帶電的家用電器，以防觸電。
4、保險絲選用要合理，切忌用銅絲、鋁絲或鐵絲代替，以防發(fā)生火災(zāi)。
5、所使用的家用電器如電冰箱、電冰柜、洗衣機等，應(yīng)按產(chǎn)品使用要求，裝有接地線的插座。
6、檢修或調(diào)換燈頭，即使開關(guān)斷開，也切忌用手直接觸及，以防觸電
7.學(xué)生日常生活中安全自護知識
學(xué)生日常生活中安全自護知識
1.發(fā)生火災(zāi)如何逃生
首先一定要保持冷靜，不要驚慌。如果發(fā)現(xiàn)門窗、通道、樓梯已被煙火封住，但還有可能沖出去的時候，可向頭部和身上淋些水，或用濕毛巾、被單將頭蒙住、將身體裹好，沖出險區(qū)。如濃煙太大，人已不能直立行走，則可貼地面或墻根爬行。如果房門已被烈火封住，千萬不要輕易開門，以免引火入室，要向門上多潑些水，以延長蔓延時間，同時從窗戶伸出一件深色衣服或大聲呼叫，以引起救援人員注意。如窗外有流水管或避雷針線，可以利用這些攀援而下；也可用結(jié)實的繩索，（如一時找不到可將被罩、床單、窗簾撕成條，擰成繩接好）一頭拴在窗框或床架上，然后緩緩而下。如所住房間距樓頂較近，亦可直奔樓頂平臺，耐心等待救援人員到來，但無論遇到哪種情況，都不要直接下跳。
2. 發(fā)生地震如何逃生
如在室外，不要靠近樓房、樹木、電線桿或其他任何可能倒塌的高大建筑物。盡可能遠離高大建筑物，跑到空地上去。為免地震時失去平衡，應(yīng)躺在地上。倘若附近沒有空地，應(yīng)該暫時在門口躲避。切勿躲在地窯、隧道或地下通道內(nèi)。發(fā)生大地震時，擱板上的東西及書架上的書等可能往下掉。這時，保護頭部是極其重要的。在緊急情況下可利用身邊的棉坐墊、毛毯、枕頭等蓋住頭部，以免被砸傷。外出避難時，要穿上盡可能厚的棉衣和棉制的鞋襪，并且要避免穿上易著火的化纖制品。不要在道路上奔跑，這時所到之處都是飛瀉而下的招牌、門窗等物品。因此，此時到危險場合最好能戴上一頂安全帽之類的東西。地震時，大橋也會震塌墜落河中，此時躲避于橋的上和下均是十分危險的。因此，如在橋上遇到地震，就應(yīng)迅速離開橋身。在公共居民樓遇到地震時，里面的人會因驚恐而導(dǎo)致?lián)頂D。這時需要的是鎮(zhèn)靜，定下心來尋找出口，不要亂跑亂竄。
3.在放學(xué)路上被劫持、詐錢怎么辦
首先做到千萬別驚慌，大聲喊“救命”，并奮力掙脫。跑到人多或熱鬧的地方，例如商場、超市等處向警衛(wèi)、保安人員求救，或告訴附近的大人，請他們幫忙通知家人，學(xué)?；驁缶?。萬一被推上車，雖然這時候你會很害怕，但千萬要保持鎮(zhèn)靜，不要吵鬧，以免激怒壞人而使你受到傷害。努力記住壞人的相貌，特征，穿著年齡及車牌號碼，并記住車輛所經(jīng)過的道路，地點和有特點的建筑物。如果壞人問你家里的電話及父母的姓名，要盡量配合滿足他的要求，使自己受到傷害的機會降到最低點。
4.遭遇多人欺負、毆打時怎么辦
一定要報告老師、學(xué)校，如果情況緊急而自己又無法脫身的話，則委托同學(xué)幫忙報告給學(xué)校和家長，決不能與對方用武力解決。如果事情很大，要馬上打"110"向公安機關(guān)報警。平時在上學(xué)和放學(xué)路上一定要小心，最好有同學(xué)結(jié)伴而行。
8.安全方面的知識有哪些
安全監(jiān)督“六查”：：（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隱患；（5）查整改；（6）查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”：：（1）安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營許可證；（2）與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級；（3）與核發(fā)審驗水陸運輸證；（4）與審批新增營運車（船）；（5）與審驗水陸運輸線路：（6）與核發(fā)審驗駕駛員準駕證（船員適任證書）；（7）與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度：：（1）行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站（2）車站對報班客車的制動、燈光、轉(zhuǎn)向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站；（3）酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站；（4）車輛超高、超載不出站；（5）氣候惡劣不宜行車不出站； 何為“三品”：：易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關(guān)”：：（1）運輸市場準入關(guān)；（2）駕駛員資質(zhì)審查關(guān)；（3）車輛檢驗關(guān)；（4）車站"五不出站關(guān)"；（5）車站"三品"檢查關(guān)。 何為“反三違”：：（1）反違章操作；（2）反違章指揮；（3）違反勞動紀律。
安全考核“五項指標”：：（1）道路運輸事故率；（2）死亡率；（3）受傷率；（4）經(jīng)濟損失率；（5）道路源頭死亡率。 “三無”船舶：：（1）無船名船號；（2）無船舶證書；（3）無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”：：（1）機構(gòu)；（2）人員；（3）職責(zé)；（4）經(jīng)費；（5）裝備。 “五不出港”：：（1）違反國家有關(guān)法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航；（2）不適航或者不適拖的不出航；（3）發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航；（4）未向主管機關(guān)或者有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保的不出航；（5）有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”：：超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”：：不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”：：報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”：：一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實情況；二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況；三、對汽車客運站的安全檢查，要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災(zāi)情況，對上述工作達不到要求的客運站，運管部門要派人蹲點，督促整改；四、對營運車輛的安全檢查，重點要檢查車輛技術(shù)狀況是否完好，是否建立了完整的車輛技術(shù)檔案，是否堅持了車輛例保制度，對技術(shù)狀況不合格的車輛要堅決停運；五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放，行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進行一次清查，要堅決貫徹省府關(guān)于駕駛不足3年，安全行車不足5萬公里不得開客車的要求，重新審查準駕資格。
“五集中”：："車籍、戶籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”：：統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度、統(tǒng)一車輛技術(shù)維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。
“五相符”：：服務(wù)單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理：：定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責(zé)人和定運行安全監(jiān)督責(zé)任人。
我國的交通安全管理體制：：企業(yè)負責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”：：抓基礎(chǔ)、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”：：事故原因未查清不放過，當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責(zé)任人未受到處理不放過，沒有制訂切實可行的預(yù)防措施不放過。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時”：：同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”：：是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源：：是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。
安全生產(chǎn)管理的方針：：安全第一、預(yù)防為主。 事故調(diào)查處理的原則：：實事求是，尊重科學(xué)。
內(nèi)河交通安全管理的原則：：安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故：：是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針：：預(yù)防為主、防消結(jié)合。 直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對其直接主管的工作不負責(zé)任，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對造成的損失負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對自己應(yīng)管的工作或應(yīng)由其參與決定的工作，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對造成的損失負次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。 一般領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力，以致發(fā)生重大事故，對造成的損失負一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
直接經(jīng)濟損失：：是指與直接責(zé)任者的行為有直接關(guān)系而造成財產(chǎn)毀損的實際價值。 直接經(jīng)濟損失數(shù)額：：是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度：：安全工作職責(zé)；安全活動制度；安全檢查制度；安全獎懲制度。
9.安全生產(chǎn)的基本技能有哪些
安全是電力工業(yè)永恒的主題，企業(yè)離開安全就談不上生產(chǎn)，更談不上經(jīng)濟效益。
而企業(yè)安全工作的重點在于班組，班組是各項生產(chǎn)工作的直接執(zhí)行者，也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的主要載體。要搞好班組的安全工作，就必須重視班組成員是否掌握安全生產(chǎn)的基本技能以及能否熟練運用。
筆者認為，一線生產(chǎn)員工的安全基本技能表現(xiàn)為對《電業(yè)安全工作規(guī)程》（以下簡稱《安規(guī)》）的掌握程度?！栋惨?guī)》作為整個電力系統(tǒng)安全工作的準繩，是每個電力員工都必須掌握的基本知識。
然而在實際工作中，違反《安規(guī)》而引起的責(zé)任事故卻時有發(fā)生。因此，認真學(xué)好、用好《安規(guī)》不僅是電力員工的基本技能，也是保證安全生產(chǎn)的前提和首要條件。
筆者認為，應(yīng)從以下幾個方面加強班組成員的學(xué)習(xí)。 1 必須樹立安全第一的管理思想 開展班組安全日活動是提高廣大職工安全思想的有效途徑之一，也是進行安全教育的主課堂。
安全活動的質(zhì)量與人身安全、設(shè)備安全、檢修質(zhì)量有著密切的關(guān)系。所以班組的安全日活動不能流于形式和搞突擊，而應(yīng)形成制度并嚴格執(zhí)行。
在安全活動中，應(yīng)針對三個方面加大學(xué)習(xí)力度。 一是在學(xué)習(xí)《安規(guī)》中要力戒教條主義，在學(xué)習(xí)時應(yīng)結(jié)合實際進行逐條講解，學(xué)以致用，使每個職工認識到個人在單位、車間、班組和家庭中的地位和作用以及所肩負的重大責(zé)任，督促每個職工認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，熟記《安規(guī)》，并把《安規(guī)》作為自己工作崗位上的行動指南和防范生產(chǎn)事故的法寶，以此增強職工的安全意識和防范意識。
二是要聯(lián)系現(xiàn)場實際學(xué)習(xí)《簡報》、《通報》等各類資料，還要通過事故追憶、事故預(yù)想分析、技術(shù)考問等活動，教育每個職工徹底克服和消除粗心大意和僥幸心理，把過去的事當(dāng)現(xiàn)在的事，把他人的事當(dāng)自己的事，把小事當(dāng)大事來吸取教訓(xùn)。通過對事故的分析，談出自己的體會，講出存在的問題，逐步培養(yǎng)自己從技術(shù)角度來分析事故或異常并制定防范措施的能力，使全體職工都能增強安全意識，從要我安全，我要安全到我懂安全，我會安全的轉(zhuǎn)變，提高安全防護水平，實現(xiàn)三不傷害，從根本上提高防范事故的能力。
三是學(xué)習(xí)安全知識要注意動手能力的訓(xùn)練，要讓全體職工學(xué)會各類現(xiàn)場急救的方法、現(xiàn)場安全措施的設(shè)置和安全工器具的使用方法，不斷提高自我保護能力。 2 在班組中營造安全文化氛圍 目前，許多班組的安全活動形式單一，一般是班組長或安全員念學(xué)習(xí)資料，下面的人員以聽為主，場面較冷清。
建議各部門領(lǐng)導(dǎo)、班組長結(jié)合季節(jié)特點及生產(chǎn)實際，靈活改變安全活動形式。除了班組定期安全日、安全周和安全月活動外，結(jié)合班組實際情況，積極開展經(jīng)常性的系列安全活動。
通過一些職工和家屬喜聞樂見的形式，讓家屬也步入安全系統(tǒng)工程中來。建立以安全標志為主要內(nèi)容的安全視覺識別系統(tǒng)，規(guī)范和完善現(xiàn)場標志，使安全設(shè)施標準化。
建立以反三違為重點的安全行為識別系統(tǒng)，規(guī)范作業(yè)行為。加大反違章力度，按少而精、實用和必要為原則完善班組安全規(guī)章制度，加強安全文化建設(shè)，營造企業(yè)與班組良好的安全文化氛圍，讓職工成為有技術(shù)、有安全意識、熱愛企業(yè)和熱愛本職工作的文化人，并成為安全生產(chǎn)的支柱。
3 設(shè)立班組流動安全員 由于每個人的觀點和對《安規(guī)》的理解程度不盡相同，為達到安全教育的目的，可采取在班組中設(shè)班組流動安全員來開展安全活動，由其協(xié)助班組長和班組安全員開展班組的日常安全監(jiān)督工作。實踐證明，建立班組流動安全員是進行安全教育的一種行之有效的方式，同時它還可以大大降低班組成員的習(xí)慣性違章行為。
流動安全員每周輪換一次，負責(zé)監(jiān)督全班人員的各項工作。在安全學(xué)習(xí)會上流動安全員將一周來發(fā)現(xiàn)的習(xí)慣性違章、違規(guī)等不安全因素提出來讓大家分析總結(jié)，以引起大家的注意，這樣可以起到以高帶低，互相促進的作用，并且能夠及時發(fā)現(xiàn)危險環(huán)境、危險行為等，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，達到全員參與，人人講安全，人人學(xué)安全，人人議安全的效果，使班員的能力和特長得到發(fā)揮，從而提高企業(yè)的整體安全水平。
4 加大反三違考核力度 要杜絕習(xí)慣性違章，就必須堅持以人為本的思想，全面提高人員的素質(zhì)。 一是要通過各種形式，對班組成員進行安全教育。
通過加強職工的安全基本知識培訓(xùn)，提高職工的安全素質(zhì)和安全意識，提高班員對違章危害性的認識，消除違章的思想根源，使他們在工作過程中能自覺地用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為。通過教育使全體人員認識到違章就是走向事故，靠近死亡，甚至斷送生命，認識到違章的后果是一害個人、二害家庭、三害集體、四害企業(yè)、五害國家，使職工自覺抵制習(xí)慣性違章，養(yǎng)成自覺遵章守法的好習(xí)慣。
二是強化安全監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極發(fā)揮三級安全網(wǎng)的作用。安全管理人員的指導(dǎo)和監(jiān)督，能有效改進班組安全方面的不足，減少不安全情況的發(fā)生。
安全管理人員要勤于監(jiān)督，大膽監(jiān)督，而且要深入現(xiàn)場，加強檢修、操作、施工現(xiàn)場的控制和安全檢查，根據(jù)單位的實際情況和切實可行的打擊習(xí)慣性違章處罰辦法，發(fā)現(xiàn)違章違規(guī)及時制止和處罰。真正做到事前提醒、事中糾正、事后總結(jié)，使職工充分吸。
