夏季安全行車知識內容(夏季如何安全行車)
1.夏季如何安全行車
夏天依然酷熱難耐。
在夏天的烈日下開車，駕駛員不僅身體不舒適、心情也會煩躁；愛車同樣在飽受酷暑的“煎熬”，如何才能在炎炎夏日里安全行車？夏季安全行車全攻略步驟/方法1、安全行車一般性常識夏季要經常對車輛技術狀況進行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛人在夏季行車前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛車輛。
炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態(tài)，要提防非機動車和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側。
2、避免發(fā)動機溫度過高 夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時，更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱；待溫度降低后，檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。
冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時，不要馬上關閉發(fā)動機，應停車使發(fā)動機怠速運轉，待溫度降低后，關閉發(fā)動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。3、注意觀察輪胎溫度夏季行車不宜時間過長，應每隔2個小時或行駛一段路程后，進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度；當發(fā)現輪胎因過熱而氣壓上升時，應設法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。
另外，夏季行車應盡量避免緊急制動，嚴禁車輛超載超限。4、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞；往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。
夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛車輛。夏季酒后駕駛危害更大夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高，駕駛人飲酒之后，被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。
由于酒精對人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導致駕駛人員酒后思想不集中，對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應遲鈍，動作笨拙，操縱動作的準確性差，因而在遇到緊急情況時，制動及操縱回避動作均欠準。嚴重時會使人高度興奮，情緒失控，在駕車中出現超速行駛、強行超車、搶信號、闖紅燈等違章行為，極易導致交通事故，甚至還會發(fā)生肇事逃逸。
拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車，路面溫度較高，渣油路面會出現泛油、溶化現象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側滑。
另外，由于超速行駛，會增加駕駛人的心理壓力，而且速度越高，心理負擔越重，越容易出現急躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯誤，導致交通事故。夜間行車需更謹慎夏季夜間行車前，應檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h使用遠光燈；車速在30km/h以內，可使用近光燈。
夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況；當距對方向來車150米以外時，及時改用近光燈；不要直視迎面來車的發(fā)出的強光。通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群，隨時做好應急準備。
爆胎應急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛人遇到突然爆胎時，雙手應緊握轉向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉向，也不要過度校正；應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至適當時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動機鉗制作用（俗稱為發(fā)動機制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。
制動失效應急處置夏季行車中，往往因出現制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現制動失靈、失效現象，對行車安全構成威脅。駕駛人發(fā)現車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產生制動效果。
使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。轉向失靈應急處置轉向突然失去控制時，駕駛人切不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應急措施，避免險情加劇。
若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；。
2.夏季安全常識
去百度文庫，查看完整內容>內容來自用戶：蘆敏夏季日常安全常識一、注意車輛檢修，嚴防病車上路。
夏季來臨，火災易發(fā)，應嚴格日常車輛管理制度，對車輛要經常性檢查，發(fā)現問題即使處理，千萬別粗了不算細了算。同時結合換季維護，對車輛進行必要的檢查與調整。
例如適當地調整點火系統(tǒng)，推遲點火時間預防爆震；調整化油器，降低油面高度，減少主噴管的出油量，以適應汽車正常運行的需要。二、注意休息，防止疲勞駕車引發(fā)事故。
夏天火災多發(fā)，車輛出動頻繁，加上夏季溫度高，駕駛員體力精力消耗很大，晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛員一定要注意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，保持充沛精力。
行車中如感到困倦，身體疲勞乏力時應及時停車，適當休息一會兒，或用冷水淋洗頭臉，活動四肢，待精力恢復，頭腦清醒后再繼續(xù)開車，切不可盲目硬撐，確保途中行車安。三、注意改善發(fā)動機上的散熱和通風。
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。應注意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，檢查冷卻系統(tǒng)密封情況，風扇皮帶的松緊度，節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況。
要加強冷卻系統(tǒng)的使用和維護，清除水垢，水道暢通，保證有充足的冷卻水，而且要保持冷卻系密封性能良好，風扇皮帶松緊度、節(jié)溫器和發(fā)動機水溫的工作情況正常。七、注意輪胎的溫度和氣壓，避免超負荷使用。
應經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保持規(guī)定的氣壓標準，在酷熱的中午行車應適當降低行駛速度，必要時及時停車于陰涼地稍做休息，待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。切。
3.夏季駕駛員應注意哪些安全事項
夏季駕駛員應注意的安全注意事項：
1. 夏季要確保行車安全，應在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統(tǒng)等逐一進行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動失效。發(fā)現液面、油面過低時應及時添加，避免發(fā)動機工作異常。對汽車電路進行檢查，避免電路短路造成車輛火災。
2. 要掌握高溫行車規(guī)律，針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律，采取正確的處理方法。上坡時，容易發(fā)生水溫偏高現象，應密切注意車輛水溫變化；下長坡時，一旦發(fā)現剎車偏“軟”等狀況，應及時停車檢查，并給制動系降溫；避免在車內吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。
3. 夏季，人的睡眠時間較短，易出現精神不振，加之駕駛室內溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應能力下降。車行路上，陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯覺。因此，駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車內可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。
4. 駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應當保持良好心情，不要帶著情緒駕車。
5. 夏季由于氣溫高，致使發(fā)動機散熱不好，容易產生發(fā)動機過熱，供油系產生氣阻，應采取相應的散熱措施，如往散熱器上噴水或者在散熱器開鍋時，選擇陰涼通風處怠速運轉逐漸停機，讓其自然冷卻。
6. 由于氣溫高，車輛的制動性能也會減弱，特別是下長坡，制動蹄片更容易過熱，使制動力下降，應采取相應的措施，比如給制動鼓淋水（但不可過急，以免制動鼓開裂）等。當制動性能滿足不了行車安全的要求時，必須停車，待溫度降下來后，再繼續(xù)行駛。
7. 在炎熱天氣行車，由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油，并有一定的彈性，使路面很滑，車輛容易產生側滑，在駕駛操作上要特別注意，踏下和松抬加速踏板、制動踏板及轉向時，都要緩慢，不能過急。
8. 在炎熱天氣行駛，輪胎在高溫條件下與路面滾動摩擦，溫度上升快，胎內氣體膨脹，胎壓增高，容易發(fā)生爆胎，應注意調整胎壓，加強維護工作。
4.夏季行車安全注意事項有哪些
夏季行車安全注意事項（1）避免高溫爆胎。
輪胎氣壓高，長時間高速行駛后，胎內氣壓會隨溫度升高而上升，容易爆胎；因而，要按標準氣壓充氣。（2）雨天行車安全。
夏季多雨，視線不清，會對安全行車造成一定影響；雨水和地面塵土混合在一起，路面光滑，摩擦系數由0。 7左右降低到0。
4左右，制動時，車輛易側滑跑偏，引發(fā)事故；雨天騎自行車者所穿雨衣影響其視線，可能看不到從后面駛來的汽車，也可能造成交通事故。雨天行車，出車前檢查車輛，確保刮水器等機件靈敏有效；要降低車速，以防追尾；按規(guī)定車道行駛，不來回并線；開啟前后霧燈；路面有積水時，最好探明深淺后再通過；車行山區(qū)公路時，要時刻注意山體滑坡。
（3）保持充足睡眠。夏季氣溫偏高，影響睡眠。
駕駛員行駛中易犯困，導致事故發(fā)生。出車前一定要保持充足睡眠。
行駛中如犯困，可在路邊停車稍事休息后，再繼續(xù)行車。（4）夜間謹慎駕駛。
夏季夜晚乘涼的人多，行人有較強的隨意性，加之視線不好，不易發(fā)現險情。 因此，晚上駕車盡量不要變道或者離隔離帶太近；一定要控制車速；合理使用燈光；集中精力駕駛；注意觀察路況。
（5）注意路邊曬糧。夏季公路曬糧屬傳統(tǒng)“頑疾”。
當車輪碾壓厚厚稻草時，轉向節(jié)、橫直拉桿、傳動軸、制動軟管等處易被稻草纏結，導致方向跑偏、制動失靈。 駕駛員應提前減速，謹慎駕駛，隨時做好停車準備。
5.夏季如何安全行車
編者按：隨著夏季的到來，高溫、暴雨天氣成為行車中的兩大隱患，為了更好維護好夏季交通安全，交警民警針對夏季行車特點，創(chuàng)作出夏季行車八字工作法，為廣大駕駛員開出夏季安全行車良方。
二保，即一是要保證良好睡眠。夏日白天長，同時高溫、蚊蟲等因素，造成駕駛員睡覺質量大大降低，開車就 很容易犯困。尤其是中午，經常會感到困得睜不開眼。這時候，你最好小憩一會兒，或用冷水洗洗臉，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再繼續(xù)開車，以確保行車 安全；二是要保持平常心態(tài)。盛夏高溫，駕車者情緒不穩(wěn)，稍有不順就火冒三丈。提醒駕車者一定要調節(jié)、控制自己的不良情緒，保持平常心態(tài)，可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂調節(jié)情緒。
二不，即一是病車不上路。夏季的高溫、大雨對車輛各個部件都是嚴峻的考驗。馬路上水箱開鍋的， 發(fā)動機粘缸的、著火的，爆胎的，電路受潮短路的非常多。因此，在上路前，駕駛員最好最好檢驗一下車的制動、水箱、輪胎等，以防路上發(fā)生不愉快的事；二 是不帶易燃物。同時車輛停放在烈日下時，千萬別把打火機、可樂等放在車里，特別是儀表臺上。不少駕駛員容易忽視打火機等小物品，在夏日烈日高溫下暴曬的燃 氣打火機是極大的隱患。
二防，即一是晴天防虛光。夏季瀝青路面被陽光暴曬后容易產生虛光，需要仔細辨別路面，正確判 斷，以保證行車安全，司機可以戴上淺色墨鏡，以減少陽光的直射。但不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成 速度感覺失真，使你作出錯誤的判斷，特別是車速較高時，過深的墨鏡會延長駕駛員對情況的反應時間；二是雨天防側滑、事故。夏季雨水多，駕車者在行車途中遇 上暴雨時應減速行駛，與行人、車輛保持足夠的安全距離，切忌猛打方向盤，以免引起側滑而發(fā)生事故，同時還要注意不要太過于緊靠路邊，因為在暴雨來臨前，路 政部門多會將下水通道開啟，車輪很容易陷入；此外，暴雨后的形成的積水路面極易給駕駛員帶來麻煩，不少駕駛員駛入積水較深路面后都遭遇了車輛被嗆滅的尷 尬，對此交警提醒駕駛員在通過涉水路面時要及時換為低速檔位，并要加大油門以便快速通過。
二莫，即一是莫穿著拖鞋開車。不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開車，特別是女士喜歡穿時尚、漂亮的涼拖開 車，一旦遇到緊急情況時因為鞋子的問題錯把油門當作剎車，是非常危險的；二是莫開著空調睡覺。在車內空間密不透風的情況下，如果在車輛停止狀態(tài)下長時間開 空調，會導致車內空氣難以對流，發(fā)動機運轉所產生的一氧化碳便可能聚集在車內，加之車內人員呼吸排出的二氧化碳，時間一長容易造成中毒。
6.夏季安全行車的防護
夏季是交通事故頻發(fā)，同時也是一年當中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位司機朋友，除嚴格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車“七防”。
一、防止疲勞駕車引發(fā)事故 眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。
因此駕駛人員一定要注意勞逸結合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的，只有足夠的睡眠才是預防駕駛疲勞的唯一良方。 防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。
為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。
當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。二、防情緒激動 高溫下駕車，駕駛人員心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激（如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光燈），容易引起情緒激動，從而出現行為過激，如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛人員要加強自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他人非禮之舉，從而化險為夷。
三、防發(fā)動機高溫 夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認真檢查節(jié)溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。
當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發(fā)動機過熱時，切勿將發(fā)動機熄火（電機驅動風扇的除外），也不可向發(fā)動機潑冷水，以防機體炸裂。
出車前應檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內（冷卻應用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），并檢查有無滲漏現象，檢查風扇皮帶的質量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中，應注意觀察水溫的變化，一旦出現“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，應盡量停在陰涼處怠速運轉，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。
四、防制動失靈 液壓制動的車輛，應注意檢查制動液質量和數量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。因此，必要時應更換制動液（按要求兩年更換一次）檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。
氣壓制動的車輛，要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有無老化。五、防輪胎爆裂 盛夏，汽車因爆胎引發(fā)的事故時有發(fā)生。
因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導致高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應經常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。
一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準確的胎壓，最好去維修站測量。
檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時應考慮及時更換，以防爆胎引起不測。
六、防涉水行車和熄火后再點火 遇到積水路面不要盲目強行通過，應該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則嚴禁涉水通過，若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時，應采取低速（低檔位）大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時，涉水時盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發(fā)動機的轉速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進入排氣管，造成熄火。
一旦發(fā)現車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。
特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強行點火，這樣很容易造成發(fā)動機的“爆缸”，發(fā)生人為機械事故。七、防止車輛發(fā)生火災 夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災。
特別提醒吸煙的同志，不要在車內放置打火機等易燃品，車輛經過強烈陽光暴曬后，車內的溫度足以使打火機發(fā)生爆炸或自燃引起火災。夏季行車特別提醒： 1、切忌酒后駕車 夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機應謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。
飲酒后會使人對外界。
7.司機夏季安全行車要注意哪些事項
切忌酒后駕車。
夏季氣溫高，很多人愛喝 酒解暑，但駕駛人應謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕 車”。飲酒后會使人對外界的反應和控制能力下降， 容易產生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確 做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。
2） 切勿超速行駛。 夏曰柏油路面容易軟化，使 車輪與路面摩擦系數降低，制動性能下降，行駛中要 注意控制車速，采取措施謹防不測。
3） 切勿疲勞駕駛。夏曰溫度高，體力消耗大， 尤其是中午，容易疲勞、打睡睡。
因此，要保持足夠 的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如感到困倦，應 及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開 車，確保行車安全。
連續(xù)開車超過4個小時，或24h內 實際駕駛時間累計超過8h，都應下車休息，時間不少 于20min。4） 切忌穿拖鞋。
夏曰里很多朋友喜歡穿拖鞋， 既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。
其實 這是很危險的，在發(fā)生緊急情況的時候，如果踩加速 踏板或制動踏板時拖鞋不跟腳，很有可能延誤制動踏 板時機，造成交通事故。 5） 不宜長時間開空調。
一般裝有空調器的車 輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環(huán)境中待幾個 小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減 退。
同時，車內人員呼出大量二氧化碳，車內氧氣急 劇減少。建議開車人適當調節(jié)空調工作狀態(tài)，或每隔 一段時間打開車窗透透氣。
6） 不宜戴墨鏡。墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影 像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺 失真，使戴墨鏡的駕駛人做出錯誤的判斷。
研究表 明，過深的墨鏡會把駕駛人對情況的反應時間延長 100毫秒，增加2。2m的緊急制動距離。
8.如何搞好夏季行車安全工作
夏季行車安全，歷來都是安全管理工作中的一個難點。由于夏季高溫少雨、酷暑難耐，給交通參與者的生理和心理上都帶來很多的問題，加之車輛、道路在高溫的情況下容易產生一些不利于安全駕駛的因素，嚴重影響到駕駛人員對車輛的正確操作，以致道路交通事故頻發(fā)、損失慘重，歷來是交通事故的高發(fā)期，應該引起我們大家高度重視。我們要針對夏季行車的特點，采取切實有力的安全措施和對策，最大限度的消除事故隱患，遏止交通事故的發(fā)生。在這里簡單談一談夏季安全行車應注意的幾項工作：
一、在氣候酷熱的情況下，駕駛員的生理和心理狀況要受到很大的影響，據醫(yī)學專家論述；由于外界帶來的刺激過于強烈，超出了個體承受范圍，就會造成心理損害，出現情緒低落，動力缺乏，持續(xù)疲勞等癥狀，即心理中暑。這時駕駛員操作車輛、判斷處理險情很容易出現失誤。相同道理，道路上的其它車輛和行人也會因此而出現同樣的問題。所以，駕駛員一定要隨時注意和調節(jié)自己的精神狀況，有意識的告誡自己要謹慎小心，不開情緒車。
二、駕駛員要有足夠的休息時間和良好的休息環(huán)境。夏季因客觀條件的影響，很多駕駛員都會因休息不足而產生疲勞，加之駕駛環(huán)境的高溫，就更容易導致駕駛員產生疲勞。而身體疲勞和心理疲勞在體內是可以不斷積累的，一旦這種疲勞達到一定程度，駕駛員就肯定無法正常駕駛，從而導致交通事故的發(fā)生。所以，給駕駛員提供一個較好的休息環(huán)境，并督促駕駛員休息足夠的時間，是保證駕駛員夏季安全行車的必備條件。
三、做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車輛良好的技術狀況。要按時、按質、按范圍地搞好車輛的二保，同時還要做好例保三檢工作，特別時是關系到行車安全的制動、轉向、傳動和油箱支架等部位要重點檢查，不能有任何故障。輪胎氣壓不能太高，以免發(fā)生爆胎影響到車輛的安全行駛；電瓶蓋上的通氣孔要保持暢通，不能有堵塞；滅火機、消防錘、三角木等要完好有效，以防止意外事故的發(fā)生。
四、夏季的暴雨和山洪時有發(fā)生，要做好防淹沒、防垮塌、防飛石等意外事故的預防工作。遇山洪暴發(fā)淹沒道路或暴雨造成道路塌方時，不能冒險通行，要選擇安全的位置停放車輛，同時還要注意預防山上滾石或垮塌而造成意外事故 。車輛通過涉水道路后，要輕踩制動將輪轂里的水磨干，以免影響制動性能。
五、夏季的雨、晴天氣轉換很快，駕駛員要隨時根據客觀情況的變化調整自己的駕駛操作，嚴格控制車輛的行駛速度。在烈日的照射下，瀝青路面一是要變稀，影響車輛的行駛和制動；二是要反光，使駕駛員難以正常觀察。在雨水中，瀝青路面又特別溜滑，打方向和踩剎車過急都有可能使車輛發(fā)生橫滑或翻覆。所以在超、會車輛、或是在山區(qū)崎嶇道路上行駛時，一定要有把握，不要超速、占道行駛，不能盲目開快車。
六、駕駛員要經常做好對旅客的安全乘車教育。上下車輛、停車休息時，要提醒大家按順序上下車輛，不要在車頭、車尾盲目橫穿公路。車上要攜帶足夠的防暑降溫藥物，以便生病旅客服用。
夏季行車安全的工作涉及面廣，內容較多，需要我們認真的總結和分析，不斷地解決新的隱患和問題，只有這樣，我們才能做好夏季的行車安全。
9.駕駛人夏季怎么安全行車
俗hua說：大暑，上蒸下煮?！?/p>
進入夏季，氣候炎熱、光線強烈、路面變軟、雨水增多，這些不僅使車輛的技術狀況發(fā)生變化，讓駕駛條件變得惡劣，而且駕駛人的心理和生理會產生不同于其他季節(jié)的變化，常常因高溫天氣而煩躁，導致開車時注意力不集中，若遇到危險情況就很難避讓。1）不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。
2）不宜暴食冷飲。1）不要攜帶易燃易爆物品，不宜使用氣體打火機。
2）油箱蓋一定要擰緊，并常檢查散熱器的冷卻液液位，曲軸箱的機油油面、高度，制動主缸內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度、液面局度等。3）盡量避免長時間行車。
行駛途中，要注意適時休息。6）打算長途行車，最好在出行前兩天到正規(guī)4S店為汽車做一次全面而系統(tǒng)的檢測，由技術專家提供相關技術指導，以保證旅途一帆風順。
10.交通安全常識100道
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛；
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；
4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；
7、不準在道路上學騎車；
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；
