1、低頭看檔 這一條師傅應該都教過,一開始再別扭也要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯,開車時目光只能向前看,這是一個基本的習慣。
2、右腳放到該放的地方 這條不光是考試的時候需要注意,就是拿到駕照后也必須注意。 在不用踩油門的情況下,腳一定要放到剎車上。
你想考官看到你在低于20碼的速度下過十字路口時(馬路旁邊有行人),腳還放在油門上,他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張,這也能防止你誤把油門當剎車踩。
3、紅綠燈前猶豫 綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據(jù)離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線,掛。 4、靠邊停車路線過長 科目走完,考官發(fā)“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車減速并線,人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。
5、行車時車身太偏右 和我一撥考的一個就是因為車身太偏右,走了起伏路加一個百米加減檔,單從完成科目的情況應該沒太大問題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。

一、上車準備1、從右邊副駕駛室(車后或車右)開始,逆時針繞車一周半,注意車后是否有車,有車就在車頭前等車過了,踢一下四個車輪,檢查氣壓。
注:聽老教練們說,這在以前是這樣子的;但現(xiàn)在是4個學員一臺車,以「右出左進」為原則。前一個學員從駕駛座出來,逆時針(如下圖)繞車來到車身右邊拉開車門,讓下一個考試學員出來,然后再沿原路線回到左邊進去;而下一個學員逆時針方向來到駕駛座即可,當然最好也做出在檢查車身的樣子來。
2、發(fā)現(xiàn)沒有障礙,左手打開車門,手腳邁入,拉上車門。二、起步1、調(diào)整座椅、再系安全帶、把檔位掛在空擋(防止有些嚴苛的考官或上一個考完的學員,放一檔,那你沒掛空擋,那就扣你分)。
2、調(diào)整左、中、右三個后視鏡,一定要記得動動,即使你沒調(diào)多少,但是要記得有這個動作。3、檢查儀器:檔位空擋,踩住離合,踩一下油門,你會發(fā)現(xiàn)左邊的儀表器指針會動,一切正常,可以向考官說可以開始了。
4、然后一踩(踩離合器)、踩住剎車,二掛(掛一檔)、三放手剎(掛一檔要在放手剎前面),四轉向(向下擺轉向燈桿,打開左轉向燈)、五喇叭(鳴一下喇叭)、六看鏡子(觀察左、中、右后視鏡,要明顯看出擺頭的動作。起步時,一定要緊緊盯著左后視鏡,慢慢起步,不要看一眼就丟下,要等到車身擺正才不看,再向上關掉左轉向燈)、七看左后視鏡啟動時,看是否有坡度(如是則采用半聯(lián)動起步;不是則只要不溜車就可以放開腳剎,慢慢抬起離合,切記不可一下放開,慢抬,然后抬完離合,左腳還是放在離合上,右腳加點油,不要太多)。
5、聽聲音,或感覺平穩(wěn),車速感覺提高不少,但是繼續(xù)加油不大加速那樣,右腳松開油門,左踩離合,右手掛二檔,然后慢慢放開離合,加油,提高速度,平穩(wěn)的,然后速度高了,左腳踩下離合,右腳離開油門,迅速掛三檔,后面類推,要車平穩(wěn)的,給人不出竄動的感覺或震動(這個要多練習)。注:一檔不能超過50米遠,二檔不能超過100米;考試過程用三檔完成。
一檔不能超20碼,二檔不能超30邁碼三檔不能超40碼。反過來用四檔不能低于30碼,三檔不能低于20碼。
以上如有錯誤扣10分,而二檔低于20碼以下沒關系。(天欣駕校李教練:15902835012) 起步要領 一踩(踩離合器)、二掛(掛一擋)、三打(打開左轉向燈)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后視鏡)、六松(松開駐車制動)、七抬(慢抬離合器)。
三、變更車道 變更車道前,正確開啟轉向燈,通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況,確認安全后變更車道,變更車道完畢關閉轉向燈。在變更車道時,判斷車輛安全距離,控制好行駛速度,不得妨礙其它車輛正常行駛。
注:開啟轉向燈需3秒才可以推方向盤,少于3秒扣10分,變更車道完畢關閉轉向燈,10秒內(nèi)沒有關閉轉向燈扣10分。四、加減檔位操作 行駛時,當前檔位在1檔,發(fā)指令后,語音提示為“請將檔位加至2檔”,完成后,語音會接著播報“請減至1檔”接著完成項目。
總過程需要在15秒內(nèi)完成。行駛時,當前檔位在3檔,發(fā)指令后,語音提示為“請將檔位減至2檔”,完成后,語音會接著播報“請加至3檔”接著完成項目。
總過程需要在15秒內(nèi)完成。注:當前檔位是1檔或者2檔時,是先加檔,后減檔。
當前擋位是3檔、4檔、5檔時,是先減檔,后加檔。整個加減檔位必須在15秒內(nèi)完成。
相比之前的加減檔操作只需要固定的加到某個檔位,而此次的改變更是更加實時檔位進行變換的,所以更是增加了此項目的難度。五、直線行駛 操作直線行駛時,只要不動方向盤,不跑偏,速度只要有1個點速度達到35碼就松油,讓速度降至30碼緩行即可;全程只有一百二十米。
注:如有人行橫道,路口,車站,學校等,只要速度不超過35碼就不用踩剎車,超過35碼就要踩剎車,一定要左右擺頭,擺頭角度45度。六、路口轉彎 進入路口時合理觀察道路交通情況,距離路口60米左右直行時,提前30米準備,丟油帶剎,減速慢行,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行,如遇紅燈請停車,如遇綠燈提前減到合適檔位通過路口。
距離路口60米左右左轉彎時,提前30米準備,丟油帶剎,打左轉向燈,看左右反光鏡,離合器踏板踩到底,讓車輛慢慢滑行,遇紅燈請停車,遇綠燈時減到合理的檔位通過左轉彎。距離路口60米左右,右轉彎時,提前30米準備,丟油帶剎,離合器踏板踩到底,讓車速降到18邁時換二檔,抬完離合器踏板,不加油慢慢右轉彎,車輛進入正確道路再加油提速到25邁換三檔即可。
(天欣駕校李教練:15902835012) 注:以上如遇綠燈時一定要車速降到20碼以下減到二檔,抬完離合器踏板,不加油慢慢通過。七、過人行橫道、學校、公交站 通過人行橫道 距離人行橫道4米左右,丟油帶剎,左右擺頭(擺頭角度在45度)觀察兩側交通情況,確認安全,合理控制車速通過,注:遇人行橫道有行人時應停車讓行。
通過學校區(qū)域 距離學校區(qū)域4米左右,丟油帶剎,左右擺頭(擺頭角度須有45度)觀察兩側交通情況,確認安全,合理 控制車速通過。注:遇有學生橫過馬路時應停車讓行。
通過公共汽車站 距離公共汽車站4米左右時,丟油帶剎,。

一、掉頭 掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下,注意觀察路況,同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的),必要時停車等待。
二、大路掉頭黃對黃 比較寬的馬路掉頭時,要先打左向燈,進入左轉車道(靠中心黃線)。變道前要觀察要進入車道的情況,然后打方向變道、減速。
在停車線處車速降至幾乎停下的狀態(tài)(或五公里左右),注意來往車輛,等確認安全后方向打到底掉頭。 掉頭后進入的車道仍是靠近中心黃線的那條,然后再打右燈變進自己的車道。
三、小路路口掉頭向右借 小路在路口掉頭時,需要向右借一點。 具體操作是: 打左向燈,減速至五公里左右,觀察來往車輛確認安全,人至停車線或進路口時(也可憑感覺),向右打方向(路越窄越多借)。
然后向左打方向到底。 小路掉頭尤其要注意路況,是否有坑、障礙物,或者停有自行車等,根據(jù)實際情況判斷需要向右借多少。
四、廠門口掉頭要領 也就是小路掉頭,借助一邊的空地,整個過程同樣要密切注意來往車輛,確認安全。 左側:打左向燈,減速,靠右走,觀察左側廠門(或空地)的中線,人過中線,方向打到底掉頭。
右側:打左向燈,減速,靠右走,人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越過路邊后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉頭。 五、掉頭可借助倒車 考試時指定掉頭的地方一般都是能一把掉過去的,但如果沒操作好,一把沒過去,可停下,向右打方向倒車,留出距離后二次掉頭。
不可強掉,借助倒車完成只是扣分,如果強掉碰到就直接關掉了。 六、五公里掉頭十公里轉彎 平時駕車不需要這條,也并非考試要求。
但新手對車速沒感覺,可根據(jù)這條借速度表輔助(熟練后可憑感覺)。 掉頭時把速度降至五公里左右,慢速調(diào)頭。
轉彎時把速度降至十公里左右。當然可以根據(jù)彎度大小和實際情況變化。
七、右轉入最外側車道,左轉入靠中心線車道 聽到轉彎指令,先打方向燈,觀察路上情況轉彎。 右轉時進入最外側車道,注意不要進到非機動車道上。
左轉時進入最里側車道(靠中心線),注意有些中心線并不是路中心。 轉過彎再變道進入自己車道。
八、行駛時走自己的車道 行駛時要走自己的車道,多車道注意直行和左右轉彎道,小路走中間偏右。 九、寧停不搶,非機動車擋道寧跟不超 考試時對安全的要求尤其高,如果來往車輛較多,出現(xiàn)較復雜情況,寧可停下也絕不搶道。
如遇非機動車擋道,可適當鳴喇叭待其讓開,如果對方不讓,就踏踏實實跟著。 不要變道超越,也別不停地鳴喇叭。
十、遇到可以越過的障礙物 比如有一堆沙石蓋了半邊路,除非是很小不高于車底的,否則不能越過,哪怕上面已有車走過的痕跡。 對別的車來說能走,對考試來說這叫障礙物。
可借道繞過(如果借道時有來往車輛甚至可以停車等待。如果擔心等時間長,可請示一下考官)。
十一、停車注意 聽到靠邊停車指令后立即右打方向燈,觀察右邊情況。 如果大路,先變道再靠邊(廢話),注意非機動車。
車與路邊的距離,可通過后視鏡觀察車身距離路邊有十公分左右。 一定要注意不可在消防栓、路口、機關門口等地方停車(交規(guī)上有)。
十二、注意路邊的交通標志 考前可以多熟悉熟悉考試場地,觀察路邊都有哪些交通標志。 寫有停車標志的地方一定要停,無論什么情況,哪怕只停一秒。
到路口考官不發(fā)口令時,要按交通標志走,一定不能亂。 熟悉場地時遇到不清楚的情況一定要問教練該怎么處理。
另外需要提醒的就是: 1.安全第一,嚴格遵守交規(guī),注意交通標志,因為旁邊就是交警。 2.開車時穩(wěn)一些,讓考官感覺舒服些,加油剎車都不要猛。
3.對考官指令反應要快(第一時間打燈),遇到狀況腳就放剎車上(可以不踩,但要有反應,讓考官知道你有準備,不然等他踩下你就完了)。 大路考用的是駕校的教練車,考前最好先熱一下身,這很重要。
考試的時候注意對考官禮貌,但少搭訕。 起步的步驟:調(diào)整座椅座背,系安全帶,換空檔,踩離合器,點火,右腳放在油門上,打左燈,到一檔起步檔,放手剎,起步。
動作要一氣呵成,不要拖泥帶水給考官留下不好印象。 在路上開的時候必須在機動車道上行駛,速度控制在40左右,不得超車和隨意變道。
左轉時一定要先開左燈,變到左邊車道,轉彎后到機動車道,右轉同理。 路上會碰到信號燈,注意如果遇到紅燈要停在停止線內(nèi),否則扣20分。
路上如果考官沒有指令就直行,不要問太多。有的地段路窄行人較多,注意減速。
順車掉頭時注意開左燈,先向右打一圈,然后很快向左打死,回正方向。 最后是靠邊停車,這意味著考試即將結束。
先打右燈,減速向右靠邊停車。注意觀察后視鏡和路況,尤其是路面有積水/泥巴/大坑的位置千萬不能停車,否則被關。
停車步驟:拉手剎,換空檔,關右轉向燈,熄火,松左腳,松右腳。動作要快。
下車時面向考官輕關車門,回到后座上。 千萬不要擔心地問考官自己能不能過,他自己會說的。
個人感覺考試能否通過,對考官的態(tài)度占很大因素。
很簡單的,按照一切規(guī)范來,例如上車、下車的操作步驟,教官都會看,另外,我當時考時,幾十個人只有兩個人沒過,其中一個是在路上行駛時老壓著線行駛,太明顯的錯誤。我在公路調(diào)頭時,忘了搬轉向燈,停下來下車時忘了拉手剎,但還是過了,主要在路面行駛時都還不錯,包括拐彎。
你就放松開,只要按步驟來,路面比設施簡單,他們都會選車少的地方,放心吧,別緊張,肯定能過!??!
祝你成功!
另外考試的人很多,沒有必要送禮,上下車一面之交,上面說的送禮只是特例,或者自己駕駛技術太差!如果學得還湊合你就沒必要多此一舉:送禮。
路考注意事項和要領
1、開始考試時,在下面先喊報告,聽考官說:"上車"后,上車關好車門。先平穩(wěn)心態(tài)對考官說:"您好",然后將座位調(diào)整到最合適的角度,系好安全帶。
2、面對考官說:"**駕校***學員參加考試",雙手將考試卡遞給考官。踏下離合器踏板,加腳油門,然后報告考官各儀表正常,請求起步。聽到考官說可以起步后,慢抬離合器,慢跟油,起步要穩(wěn),并打開左轉向燈。
3、考試時一定要聽清考官口令,不要過于緊張,尤其到路口處和障礙處時要減速慢行。
4、考試時要注意交通信號燈,不要闖紅燈。
5、坡起時要做到不溜車,考試時要做到熟知擋位,加減擋自如。
6、靠邊停車時,首先要減速向右?guī)Х较?,打右轉向燈帶剎車把車速放慢,踩離合器把車停穩(wěn),有停車帶的必須停在停車帶里,無停車帶的必須距離路邊30厘米停好,先拉手剎后摘擋,然后抬剎車關轉向燈把車停好。
7、考試完畢后說:"謝謝考官"。解開安全帶,右手反握方向盤11點處,左手拉開車門,面向考官下車,雙手輕關車門。

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