架空配電線路(架空電力線路的施工要點(diǎn)有哪些)

1.架空電力線路的施工要點(diǎn)有哪些

架空電力線路的施工要點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

1. 必須線進(jìn)行實(shí)地勘察，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并盡 可能考慮多種設(shè)計(jì)方案。

2. 在可能的條件下，應(yīng)使路徑長度最短、轉(zhuǎn)角少， 特殊跨越最少，水文地質(zhì)條件好，投資少。

3. 沿線交通便利，便于施工、運(yùn)行。

4. 線路應(yīng)盡可能避開樹林、綠化區(qū)、防護(hù)林、建筑 物、不良地質(zhì)地段、良田、沼澤地、水草地、易積水地、鹽 堿地、污染地區(qū)、洪水淹沒的地段和徒坡、滑坡、崩塌、不 穩(wěn)定巖堆、泥石流等不良地質(zhì)段等。

5. 線路轉(zhuǎn)角點(diǎn)不宜選在高山頂、深溝、河岸、堤壩、懸崖、徒坡或易被洪水沖刷、淹沒之處。

2.架空配電線路巡視工作的種類、內(nèi)容及注意事項(xiàng)是什么?

在架空配電線路應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡視，檢查線路的運(yùn)行狀況，以便制訂檢修計(jì)劃，預(yù)防事故的發(fā)生。

巡視工作的種類主要包括定期巡視、特殊巡視、故障巡視和夜間巡視。除以上幾種巡視之外，新建成或正建的架空電力線路投運(yùn)前，應(yīng)進(jìn)行全線巡視。

定期巡視由專職人員負(fù)責(zé)，其他巡線應(yīng)根據(jù)具體情況確定。巡視工作一般由兩人或多人進(jìn)行，主要靠眼睛觀察，也可用望遠(yuǎn)鏡輔助觀察。

架空配電線路巡視檢查的主要內(nèi)容：架空線路附近是否正在進(jìn)行土方開挖、建筑及炸石工作，有無新建的化工廠、電石廠、打靶廠、道路等，有無可危及導(dǎo)線的天線、旗桿、樹木、風(fēng)箏等，有無可能被風(fēng)刮起的草席、塑料布及其他雜物等，有無受洪水、河流沖刷的桿基等。

3.架空線路有哪幾種敷設(shè)方式,要注意什么事項(xiàng),電線離地面的距離?

架空線路分為裸導(dǎo)線架空、絕緣導(dǎo)線架空和電纜架空三種。

設(shè)計(jì)時(shí)要重點(diǎn)注意桿、塔的強(qiáng)度和抗傾覆能力；導(dǎo)線的耐張力；弧垂等。

電線離地面的最小距離為：

居 民 區(qū)：1KV以下6米，1~10KV6.5米；

非居民區(qū)：1KV以下5米，1~10KV5.5米；

交通困難地區(qū)：1KV以下4米，1~10KV4.5米；若用絕緣導(dǎo)線，均可減小為3米；

與建筑物：1KV以下裸導(dǎo)線2.5米，絕緣導(dǎo)線2米；1~10KV裸導(dǎo)線3米，絕緣導(dǎo)線2.5米；

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4.配電網(wǎng)中使用絕緣架空導(dǎo)線有何注意事項(xiàng)?

配電網(wǎng)中使用絕緣架空導(dǎo)線有這些注意事項(xiàng)：（1） 注意絕緣導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度的核算。

在10kV及以下配電網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，由于其檔距?。ㄒ?般在100m以內(nèi)），如果采用鋼芯鋁絞線，一般只要計(jì)算其額定負(fù)荷與經(jīng)濟(jì)電流密度符合要 求，其機(jī)械強(qiáng)度即可達(dá)到要求。但架空絕緣導(dǎo)線因沒有帶鋼芯（如JKLYT系列），如果檔 距超過了 60m，就應(yīng)校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度，因?yàn)榻^緣導(dǎo)線的張力其絕緣層也要承受，如果沒有 校驗(yàn)且合格，很可能出現(xiàn)斷線事故。

浙江省玉環(huán)縣位于臺(tái)風(fēng)多發(fā)區(qū)域，每年均要受到臺(tái)風(fēng)的影響，在2000年“兩網(wǎng)”建設(shè) 之初，絕緣導(dǎo)線又是新產(chǎn)品，設(shè)計(jì)時(shí)沒有經(jīng)驗(yàn)，就發(fā)生過因風(fēng)速過大導(dǎo)致斷線的情況。雖 然相關(guān)法規(guī)按10級(jí)以上風(fēng)作為不可抗力劃分相應(yīng)責(zé)任，但鑒于玉環(huán)縣實(shí)際情況，按校驗(yàn)機(jī) 械及風(fēng)速影響時(shí)應(yīng)以12級(jí)風(fēng)（35m/s）考慮為宜。

（2） 注意分支引流材料的選型和制件的規(guī)范。絕緣架空導(dǎo)線為不破壞其外層的絕緣性 能，多采用絕緣穿刺線夾進(jìn)行分支的引流。

但在實(shí)際施工中，由于穿刺線夾對(duì)施工工藝要 求嚴(yán)格，如果施工不當(dāng)，就會(huì)為線路增加隱患點(diǎn)，埋下事故隱患。玉環(huán)縣城區(qū)在“兩網(wǎng)”改造后的三年時(shí)間內(nèi)，發(fā)生過多起引流線接頭處導(dǎo)線燒斷事故。

經(jīng)查驗(yàn)分析，發(fā)現(xiàn)原因主要有兩點(diǎn)：一是絕緣穿刺線夾的質(zhì)量不過關(guān)，連接器的緊固力矩 螺母強(qiáng)度與尺寸長短不統(tǒng)一。造成穿刺面接觸面積大小不一致，當(dāng)接觸面積過小時(shí)，就會(huì) 發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)引起導(dǎo)線燒斷；二是施工工藝不規(guī)范，有些絕緣穿刺線夾的力矩螺母施工時(shí) 就沒有擰到位（自動(dòng)脫落），因穿刺力不足，接觸面積過小，使得通流能力過低，在長時(shí)間 的運(yùn)行中，造成導(dǎo)線過熱乃至燒斷。

為此，一要注意選用合格的絕緣穿刺線夾，建議選用國內(nèi)質(zhì)量可靠、信譽(yù)度好的企業(yè) 的產(chǎn)品。二是加強(qiáng)施工人員的技能培訓(xùn)，要嚴(yán)格按工藝要求施工，配備合格的工器具，從 工藝標(biāo)準(zhǔn)上保證絕緣架空導(dǎo)線的可靠運(yùn)行。

三要加強(qiáng)線路設(shè)備的驗(yàn)收和運(yùn)行監(jiān)控，驗(yàn)收時(shí) 進(jìn)行登桿檢查，運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)線路的巡視和紅外測(cè)溫，把穩(wěn)患消除在萌芽狀態(tài)。 （3） 注意在線路上安裝適當(dāng)?shù)慕拥丨h(huán)，并配套設(shè)置相應(yīng)的接地體。

絕緣架空導(dǎo)線通過 的地方，也是人口相對(duì)密集，房屋較多的地方，許多電桿處的地面已做硬化處理。為了檢 修方便，必須預(yù)留掛接地線的裝置，需要在合適的位置加裝接地環(huán)，一般4~5檔設(shè)置一 處，同時(shí)在相應(yīng)的電桿下預(yù)埋接地體，使今后檢修時(shí)裝設(shè)接地線更方便可靠，確保接地電 阻達(dá)到規(guī)程要求。

在聯(lián)絡(luò)斷路器兩側(cè)，分支桿、耐張桿接頭處及有可能反送電的分支點(diǎn)導(dǎo) 線處，必須設(shè)置接地環(huán)。為確保線路正常運(yùn)行時(shí)的絕緣性能，這些接地環(huán)在非檢修時(shí)應(yīng)裝 設(shè)絕緣罩。

（4） 注意施工時(shí)對(duì)絕緣層的保護(hù)。絕緣性能是架空絕緣導(dǎo)線的一個(gè)重要指標(biāo)，在施 工時(shí)要尤其注意對(duì)絕緣層的保護(hù)。

放線時(shí)絕緣線不得在地面、桿塔、橫擔(dān)、絕緣子或其他物體上拖拉，要注意樹木對(duì)絕緣線的勾掛，防止損傷絕緣層。對(duì)絕緣層不慎損傷的要 進(jìn)行損傷判斷必要的修補(bǔ)，如果絕緣層損傷深度在絕緣層厚度的10%及以上時(shí)應(yīng)進(jìn)行絕 緣修補(bǔ)。

可用絕緣自粘帶纏繞，每圈絕緣自粘帶搭壓其寬度的1/2，補(bǔ)修后，絕緣自粘帶 的厚度大于絕緣損傷深度，且不少于兩層；也可用絕緣護(hù)罩將絕緣層損傷部位罩好，并 將開口部位用絕緣自粘帶纏繞封住。 一個(gè)檔距內(nèi)，單根絕緣線絕緣層的損傷修補(bǔ)不應(yīng)超 過三處。

（5） 注意低壓絕緣線上負(fù)荷的平衡。由于一般家庭為一相一中性線用電，要注意各相 負(fù)荷的平衡，不能圖施工方便而隨便搭接負(fù)荷。

一是防止導(dǎo)線發(fā)熱不平衡導(dǎo)致弧垂不一致 而發(fā)生線間碰線短路；二是保證三相四線制線路中性線的安全，否則當(dāng)一相負(fù)荷偏重時(shí)， 中性線電流過大可能導(dǎo)致中性線燒毀，這將引起用戶家用電器燒壞，也會(huì)給人身設(shè)備的安 全帶來威脅。

5.架空電力線路巡視工作中應(yīng)注意哪些問題

巡視檢查的目的是為了掌握線路設(shè)備的運(yùn)行情況和周圍的環(huán)境情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路故障，消除故障，保證安全運(yùn)行。

線路運(yùn)行巡視種類如下：

(1) 定期巡視。市區(qū)一般一月一次，郊區(qū)及農(nóng)村至少一季一次，認(rèn)真查看線路設(shè)備的運(yùn)行狀況及沿線路環(huán)境變化情況。

(2) 特殊巡視。在氣候異常變化時(shí)或某些特殊情況下，應(yīng)對(duì)線路的全線或某些地段或某些保護(hù)裝置進(jìn)行巡視。

(3) 夜間巡視。檢查線路接點(diǎn)有無發(fā)熱打火，絕緣子是否放電等現(xiàn)象。一般每年至少一次，選擇無月光時(shí)進(jìn)行。

(4) 故障巡視。線路發(fā)生故障，應(yīng)立即查明發(fā)生故障的地點(diǎn)原因，消除故障，盡快恢復(fù)供電。

巡視的內(nèi)容一般有：

(1) 桿塔基礎(chǔ)有無下沉和傾斜，混凝土桿有無裂紋、疏松、斷裂；防護(hù)設(shè)施是否有損壞，坍塌；有無樹枝或蔓藤等植物危害線路安全。

(2) 橫擔(dān)及金具有無銹蝕、歪斜、變形，螺栓是否緊固，螺母、開口銷有無脫落。

(3) 絕緣子有無閃絡(luò)痕跡或損壞。

(4) 導(dǎo)線有無斷股；有無過緊過松，三相弛度是否平衡；導(dǎo)線上有無雜物，導(dǎo)線接頭有無燒損現(xiàn)象；導(dǎo)線與絕緣子的綁線是否松開、脫落。

(5) 拉線是否松弛、斷股、銹蝕。

(6) 接地線是否脫落或過熱燒傷；接地體有無外露、嚴(yán)重腐蝕等。

(7) 避雷器固定是否牢固，表面是否污穢；表面有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡；保護(hù)間隙有無銹蝕，被其他物短接，間隙的距離是否滿足要求。

6.架空配電線路路徑和桿位的選擇規(guī)定有哪些

架空絕緣配電線路施工中拉線安裝的一般規(guī)定：1、拉線與電桿的夾角不宜小于45°，當(dāng)受地形限制時(shí)，不應(yīng)小于30°；2、終端桿的拉線及耐張桿承力拉線應(yīng)與線路方向?qū)φ纸抢€應(yīng)與線路分角線方向?qū)φ?，防風(fēng)拉線應(yīng)與線路方向垂直；3、拉線穿過公路時(shí)，對(duì)路面中心的距離不應(yīng)小于6m，且對(duì)路面的最小距離不應(yīng)小于4.5m。

架空線路所經(jīng)過的地帶叫線路走徑或路徑，路徑和桿位應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，根據(jù)地形、地物和地質(zhì)情況而定。在確定路徑時(shí)要注意以下幾點(diǎn)；從供電點(diǎn)到用電點(diǎn)，盡量走直路，盡量靠近道路；避免穿越叢林、房屋、地面建筑物；盡力減少跨越公路、河流和通信線路。

地勢(shì)越平坦越好，應(yīng)避開積水和水淹地區(qū)，避開山洪或雨水沖刷地帶，避開有爆炸物、腐蝕性氣體的工廠以及易燃物；盡量少占良田；路徑應(yīng)選擇在負(fù)荷中心地帶。具體桿位的確定應(yīng)考慮施工難易和地形、地質(zhì)條件等要素；考慮今后發(fā)展，留有一定的余地。